专业配资开户服务新一届世界动力电池大会启幕在即，行业看宜宾，有何新看点？丨市州观察

川观新闻记者陈俊伶

8月20日，宜宾江安阳春化工园区，动力电池配套生产企业——宜宾昆仑新能源有限公司的生产线满负荷运转。“今年以来一直满产，比去年同期增长了六成。”宜宾昆仑总经理冯天明说。

今年以来，宜宾市50余家动力电池规上配套企业基本处于满产状态。从2019年四川时代落户至今，宜宾动力电池产业走出了一条平稳的增长曲线——2023年产值突破千亿，2025年达到1245亿元，已建成产能270GWh（吉瓦时），今年三季度将突破300GWh。全球每生产10块动力电池，就有1块是“宜宾造”。

9月3日至4日，2026世界动力电池大会将在宜宾启幕。宜宾正在用扎实的产业积累，让全球的目光再次聚焦。

“生态圈”不断完善

“量”在扩张，“链”在闭环

作为宁德时代在宜宾的核心布局，四川时代产能已从2021年投产时的8.8GWh提升至2025年的175.8GWh。目前，四川时代动力电池生产基地项目10期工程整体完成95%，进入最后冲刺阶段，待建成后将持续放大头部产能集聚优势。

四川时代厂房航拍。四川时代供图

链主企业强势带动，一批细分领域的配套企业同步推进技改扩能。

作为正极材料代表企业，宜宾锂宝新材料股份有限公司是宜宾最早一批动力电池产业链企业之一。如今，宜宾锂宝已累计建成5万吨正极材料产能，成长为行业龙头企业之一，周边汇聚起完善的动力电池产业生态圈。今年，宜宾锂宝计划启动新增1万吨技改项目，预计2027年投产。

宜宾昆仑的车间里同样忙碌。一期12万吨电解液项目于今年6月实现满产。“在浙江我们就与宁德时代建立了良好的联系，目前产品85%以上供应川内客户。”冯天明说。就近配套的优势让物流时间缩短至一小时，电解液这一易变质产品实现了“零库存”可能。面向未来，宜宾昆仑正规划建设二期年产12万吨项目，届时总产能将跃升至24万吨。

产业生态圈的完善，不仅在于“量”的扩张，更在于“链”的闭环。不久之后，“宜宾造”电池将在宜宾实现回收和再生。

位于高县经开区的宜宾循环经济产业园内，玖仕新能源（四川）有限公司高县8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目正进入投产冲刺阶段。该项目规划9条生产线，预计首条生产线将在8月底开启试运行。“宜宾已经形成上下游原材料、电芯制造、配套零部件到下游整车的完整循环，动力电池回收在这里大有可为。”该公司总经理金俊杰说。

宜宾市经济合作和新兴产业局相关负责人介绍，目前宜宾以四川时代为链主企业，集聚了正负极、结构件、隔膜等130余个配套项目，形成从上游基础原材料到中游正负极材料等关键组件，到下游动力电池电芯、新能源汽车整车，并延伸至电池回收循环利用的绿色闭环全产业链生态。在持续招商的基础上，宜宾还将全力做好落地企业的要素保障服务，推动存量企业持续深耕、做大做强。

“新赛道”前瞻布局

核心技术攻关，多条路线并行

“生态圈”完善扩容的同时，宜宾还在加快布局下一代电池赛道。

在位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站，全国首条全固态电池智能制造中试线正冲刺建设。四川赛科动力科技有限公司相关负责人介绍，该中试线预计2026年底建成，2027年初投运，主要用来做工艺定型、设备验证和小批量试制，并对外开展技术试制服务，“等整套工艺、专用设备跑通稳定之后，就能规划更大级别全固态量产产线。”

欧阳明高院士工作站内工作人员正进行研发工作。欧阳明高院士工作站供图

同在宜宾三江新区的智能固态电池创新中心内，复合锂负极材料公斤级放大与工程化验证正稳步推进。这是清华大学化工系张强教授团队通过首批“江源行动”落地的新型研发机构。“一期1500平方米复合锂负极材料研发试制线已建成投运，为后续中试放大与规模化制备奠定了硬件基础。”创新中心执行主任胡江奎说。

施工中的四川先进电池创新中心。翠屏区融媒体中心供图

就在本月底，四川先进电池创新中心项目也将完成施工交付。该项目由中国科学院院士、南开大学常务副校长陈军团队领衔，重点攻关复合电解质、固液准固态电池电芯相关技术，同步开展技术中试放大、产业链企业孵化、科技成果转化应用等工作。

企业也已动起来——宜宾锂宝围绕固态电池正极材料在多条技术路线同步研发，并与下游电池客户联合开发、送样测试。

宜宾市科技局相关负责人表示，聚焦新型储能、固态电池等前沿赛道，宜宾已落地6家高能级固态电池研发平台，加速固态电池产业化应用；并行推进硫化物、氧化物、聚合物多条技术路线，集中攻坚固态电解质、锂金属负极、高安全电芯等关键核心技术。

欧阳明高院士工作站。欧阳明高院士工作站供图

为产业发展保障赋能，宜宾还在生产性服务业领域发力。在欧阳明高院士工作站的全国首家“电池全科医院”内，记者看到，从材料、电芯、模组到PACK系统，各“科室”正为电池进行全方位“体检”和“诊疗”。“过去西南地区的动力电池企业，要做高端研发验证、权威检测认证，基本都要把样品送到外地，时间成本极高。现在样品交付后迅速启动上机测试，相关技术事项可就地对接沟通，能有效缩短企业研发验证周期与成本。”四川赛科动力科技有限公司相关负责人说。